Quy định mới trong Nghị định 168/2024

Nghị định 168/2024 đã bổ sung nhiều quy định liên quan đến việc chở trẻ em trên ô tô nhằm nâng cao an toàn giao thông. Các yêu cầu về thiết bị an toàn trẻ em sẽ chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong việc bảo vệ trẻ nhỏ khi di chuyển bằng ô tô cá nhân. Theo nghị định, trẻ dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1,35 m không được phép ngồi ở hàng ghế phía trước, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế. Người điều khiển phương tiện phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ, nếu không sẽ bị xử phạt từ 800.000 – 1.000.000 đồng.

Thiết bị an toàn được công nhận theo luật

Luật phân loại thiết bị an toàn trẻ em theo từng độ tuổi, cân nặng và chiều cao, bao gồm:

1. Ghế nôi cho trẻ dưới một tuổi;
2. Ghế ngồi dành cho trẻ 1–4 tuổi;
3. Ghế nâng có dây an toàn cho trẻ 4–6 tuổi;
4. Đệm nâng cho trẻ từ 6–12 tuổi, nặng 22–36 kg.

Những thiết bị này giúp cố định cơ thể trẻ, đảm bảo dây an toàn của xe hoạt động đúng cách khi phanh gấp hoặc va chạm. Ngoài ra, trên thị trường cũng có các thiết bị an toàn tích hợp, đáp ứng linh hoạt nhiều nhóm tuổi khác nhau.

Lý do quy định mới trở nên cần thiết

Việc ban hành quy định mới được đánh giá là cần thiết trong bối cảnh tỷ lệ sử dụng ghế ô tô cho trẻ ở Việt Nam vẫn còn thấp. Nhiều phụ huynh vẫn để trẻ ngồi lòng người lớn hoặc ngồi cạnh người lái, cho rằng như vậy tiện hoặc an toàn. Tuy nhiên, các nghiên cứu cho thấy trong các pha va chạm, lực tác động khiến người lớn khó có thể giữ được trẻ, dẫn đến nguy cơ chấn thương nghiêm trọng. Do đó, việc sử dụng đúng loại ghế an toàn được xem là biện pháp hiệu quả nhất để bảo vệ trẻ.

Thị trường ghế ô tô tăng trưởng mạnh trước thời điểm luật có hiệu lực

Cùng với quy định mới, thị trường ghế ô tô trẻ em tại Việt Nam được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh trong giai đoạn 2024–2026. Phụ huynh có xu hướng tìm mua thiết bị an toàn sớm nhằm tránh tình trạng khan hiếm khi luật bắt đầu có hiệu lực. Trên thị trường hiện nay, những sản phẩm có nguồn gốc minh bạch, hồ sơ kiểm định rõ ràng và đạt tiêu chuẩn quốc tế nhận được sự quan tâm nhiều hơn.

Một số thương hiệu như Maple&Co được nhắc đến như ví dụ điển hình cho nhóm sản phẩm đáp ứng tốt các tiêu chí an toàn và minh bạch thông tin – yếu tố sẽ trở nên ngày càng quan trọng khi phụ huynh cần chứng minh thiết bị phù hợp với luật. Không chỉ rõ ràng về xuất xứ và kiểm định, nhiều dòng ghế của Maple&Co còn đáp ứng tiêu chuẩn an toàn châu Âu R129 (i-Size) – tiêu chuẩn mới và khắt khe hơn, yêu cầu thử nghiệm va chạm phía trước, phía sau và đặc biệt là va chạm bên hông, cùng các bài đánh giá mức độ bảo vệ đầu – cổ của trẻ theo từng độ tuổi. Điều này giúp sản phẩm không chỉ phù hợp với luật Việt Nam mà còn đáp ứng yêu cầu bảo vệ cao hơn trong các tình huống di chuyển thực tế.

Đại diện Maple&Co tại Việt Nam chia sẻ: “Luật mới sẽ giúp thị trường minh bạch hơn, đồng thời buộc các doanh nghiệp nâng tiêu chuẩn chất lượng. Phụ huynh cũng sẽ dễ dàng hơn khi lựa chọn thiết bị an toàn đúng với thể trạng và độ tuổi của trẻ.”

Thực tế, các dòng ghế ô tô của Maple&Co được thiết kế theo từng nhóm độ tuổi phù hợp với phân loại trong luật. Ghế sơ sinh quay ngược chiều để bảo vệ đầu và cổ; ghế dành cho trẻ nhỏ từ 2–4 tuổi chú trọng độ chắc chắn và hỗ trợ cột sống; ghế cho trẻ lớn từ 4–12 tuổi giúp dây an toàn ô tô nằm đúng vị trí vai và hông; và các loại ghế chuyển đổi (convertible) có thể sử dụng lâu dài nhờ khả năng thay đổi cấu hình linh hoạt. Kết hợp với tiêu chuẩn R129, những thiết kế này giúp phụ huynh dễ dàng lựa chọn sản phẩm đáp ứng đồng thời yêu cầu pháp lý và tiêu chuẩn an toàn quốc tế, đảm bảo con được bảo vệ tối ưu trong mọi hành trình.

Thời điểm áp dụng và sự chuẩn bị từ phía phụ huynh

Các nội dung liên quan đến ghế an toàn sẽ được áp dụng từ 1/1/2026, vì vậy phụ huynh được khuyến nghị chủ động chuẩn bị trước thời điểm này. Việc trang bị thiết bị đạt chuẩn sớm giúp tránh bị động khi nhu cầu tăng cao, đồng thời giảm thiểu rủi ro cho trẻ trong thời gian chờ luật chính thức có hiệu lực.